Merhaba arkadaşlar, bakın bugün ne haber var… Alman devi Mercedes-Benz’in başı dertte. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi yani NHTSA, Perşembe günü yaptığı açıklamayla resmen alarm verdi. Tam 310 bin 667 araç geri çağrılıyor. Neden mi? Kapılar düzgün kapanmıyor, algılamıyor! Yani aracın kapısı açık kalıyor ama sistem bunu farketmiyor. İnanılır gibi değil ama gerçek…
Neyse, hemen olayın detaylarına girelim. Bu geri çağırma işlemi bir çok modeli kapsıyor. CLA, A-Class, C-Class, CLE, GLA/GLB ve GLC gibi popüler modeller var listede. Ama sadece ABD’deki araçlar mı dersiniz? Şimdilik evet, NHTSA’nın bildirdiğine göre bu sorun sadece Amerika pazarındaki araçları etkiliyor. Ama Türkiye’de de aynı modeller var, aklınızda bulunsun.
Peki sebep ne? Yetkililerin söylediğine göre, sürücü kapısı kilidinin içinde bulunan bir mikro anahtar paslanıyor. Bu paslanma yüzünden anahtar görevini yapamıyor ve kapının açık olduğunu algılayamıyor. Düşünün, siz arabayı park ettiniz, kapıyı çektiniz ama sistem kapatıldığını görmüyor. Otomatik park freni devreye girmiyor. Araba bir anda kaymaya başlayabilir. Yani vitese takılı kalmamışsa, el freni çekilmemişse… Allah korusun.
İşte böyle bir risk var ortada. Mercedes yetkilileri hemen harekete geçmiş. Yetkili servisler, sürücü kapısı kilidini ücretsiz olarak değiştirecek. Yani araç sahiplerine herhangi bir maliyet çıkmayacak. Ama tabi araçların servise götürülmesi gerekiyor. Geri çağırma kapsamında olan araç sahiplerine bildirim yapılacak mı? NHTSA açıklamasında bu detay var mı bilmiyorum ama genelde posta veya e-posta yoluyla haber veriliyor.
Bakın şimdi… Bu olay aslında büyük bir güvenlik sorununa işaret ediyor. 310 binden fazla araç, düşünsenize… O kadar arabanın kapı kilidi potansiyel tehlike saçıyor. Mercedes gibi bir markanın başına gelmesi de ayrı bir ironi. Ama ne yapalım, teknoloji geliştikçe sorunlarda büyüyor.
Şimdi aklınıza şu gelebilir: “Türkiye’deki araçlar da etkilenir mi?” diye. Şu an için ABD pazarı için bir geri çağırma var. Ama aynı modeller Türkiye’de de satılıyor. Eğer aynı parça kullanıldıysa, ileride Türkiye’de de bir geri çağırma görebiliriz. Henüz bir açıklama yok ama gelişmeleri takip ediyoruz.
Son olarak… Bu haber bana birşey hatırlattı. Geçen yıl da benzer bir sorun yaşanmıştı başka bir markada. Kapı kilitleri ve algılayıcılar, araç güvenliğinin en kritik parçalarından. Umarım Mercedes bu sorunu hızlıca çözer ve yeni araçlarda böyle bir problem yaşanmaz. Bakalım ilerleyen günlerde neler olacak…
Kaynak: Orijinal Haber
