Honda Fareyle Çarpıştı: 3.200$ Kayıp, Garanç Kırıldı
Motor arıza lambası yanıp, tekleme şikayetiyle arabayı servise getiren bir müşteri, sokağa çıktıda bir sorunla karşılaştı. Motor bölmesine giren keskin dişli bir kemirgen kablo demeti, büyük bir kısmını yediği için 3.200 dolarlık tamir masrafı çıktı. Birinci dakikada yapılan telefon görüşmesinin kaydı 96 bin 800’den fazla izlenme topladı.
Bayan Barr, Chrysler Jeep bayilerinde çalışırken, “İşte bu da ateşleme sorununa neden oluyor” diyerek aracın içinde kemirgen sorunu olduğunu açıkladı. Koneksi’lar yemiş, sensörün fişi de çekili bırakılmıştı. Garanç, “Üretici hatası” demek, “Bunun bir üretici hatası değil” diyerek, sigorta şirketine yönlendirdi.
Müşteri, mevsimlerin kurbanı olduğu, sonbahar ve kışın sonunda farelerin arabaların içinde sıkça dolaştığını söyledi. “Yalnız değilsiniz, bu sık yaşanan bir durum” diyerek, “Birçok arabanın içinde canlı veya ölü fareler gördük” ekledi.
Bir yorumcu, üreticilerin soya bazlı tel yalıtımına geçtikleri için kemirgen hasarının tasarım kararı olduğunu savundu. “Soya bazlı malzeme, kemirgenlere daha çekici” diyerek, “Bunlar bir tasarım sonucu” belirtti. Ancak başka bir yorumcu, “Soya bazlı değil, plastikler de kemiriyor” diyerek farklı görüş sundu.
Araç sahipleri, üreticilere karşı toplu davalar açtı. 2022’de gönüllü olarak davayı geri çekmekten önce Kaliforniya’da altı yıl sürdü. Honda, 2022’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne servis bülteninde, “Kemirgen kovucu bant” kullanılması gerektiğini bildirdi. Bant, kapsaisin içerir, herhangi bir hayvanın gelecekte sorun çıkarmasını engelleyecek.
Sigorta Bilgi Enstitüsü, kapsamlı sigortayı “hırsızlık veya başka bir araçla çarpışma dışında hasar” olarak tanımladı. Birçok kişi, bu iddiaların rutinleştiğini belirtti. “Sadece sorumluluk sigortaları vardı, bir tanesi reddedildi” dedi.
Kimse, kemirilmiş bölüm yerine neden tüm kablo demetinin değiştirildiğini sormadı. Bayilik, “Onarmayı çok istesek de değiştirmek zorunda kalıyoruz” diyerek, “Güvenlik için tüm demeti yenilemek gerek” diye açıkladı. Bakın, bu olayın gelecekte otomobil üreticileri için ne demek getireceği, merak konusu.
Kaynak: Orijinal Haber
